近日，德国马牌轮胎推出了迄今为止最大的拖拉机轮胎VF TractorMaster，尺寸为VF900/60R42。轮胎直径为2，147毫米，比门框大，重450公斤，负载指数为189（10，300公斤）。德国马牌专门开发了轮胎尺寸，以承载超过300马力的农业机械的重量。

更大、更快、更重

成本上升和在更短的时间内运输越来越大的负载的压力意味着对强大的农业机械的需求正在增长。

(相关资料图)

德国马牌农用轮胎产品线经理Benjamin Hübner表示：“这种发展不仅要求机器具有最佳性能，还要求轮胎具有最佳性能。这就是我们与客户密切协商开发和测试农用轮胎的原因。大型机器趋势的背后是更高效、更具成本效益的主要目标。因此，德国马牌在 2022 年推出了五种新轮胎尺寸的 VF TractorMaster （650/60 R 34;650/65 R 42;710/75 R42;650/65 R 34;710/60 R 34）。

适用于野外和道路

得益于VF技术，轮胎在与标准轮胎相同的胎压下可以多行驶40%的负载，或者在相同负载下轮胎压力降低40%。此外，采用VF技术的轮胎比传统的拖拉机轮胎更省油。Hübner：“VF TractorMaster结合了效率和土壤保护。VF技术允许从田间平稳过渡到道路，而无需调整轮胎压力。同时，在田间作业时，更宽的胎面可以最大限度地减少重型机械对土壤的影响。

德国马牌正努力不断扩大其农用轮胎业务，作为其愿景2030战略的一部分。由Ivonne Bierwirth领导的产品组合的扩大和农业轮胎业务领域的重新调整突显了公司的增长战略。

这里谈到了全球最大的拖拉机轮胎，那全球最大的轮胎可是中国制造。

2022年10月11日，风神子午工程巨胎59/80R63在中国中化旗下企业风神轮胎焦作基地成功下线，标志着风神轮胎向“做全球工业胎‘质’的领导者”迈出重要一步。 此次成功下线的巨型轮胎由风神轮胎自主研发生产，直径超过4米，相当于一辆家用小汽车的长度；重量近6吨，相当于3辆家用小汽车的重量，主要用于400吨左右的巨型矿用自卸车。 该产品通过领先的有限元仿真技术、低生热配方设计及带束层结构、特有的散热设计及平衡硫化技术，实现了轮胎在低生热、高里程、超耐磨、耐切割等方面的优异表现。自项目攻关以来，研发团队攻克了30余项技术难题，获得专利和专有技术累计超过20项。 风神子午工程巨胎59/80R63的成功下线，是风神轮胎打造新的竞争优势和战略增长极的重要成果，代表着“中国制造”在为全球主要矿用轮胎客户提供优质产品服务中实现了又一次突破。 （责任编辑：Rain）

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