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大众汽车目前正在两个领域竞争，因为它准备推出首批两个新一代电动模型：ID.3和ID.4。

尽管许多ID.3已被运送到欧洲的大众经销商，随时等待开始交付客户，但ID.4却有些落后，因为ID.4是100，所以强调“有点”准备生产的百分比。我们怎么知道呢?好了，很容易：大众汽车上个月已经开始在茨维考的工厂组装该车型，该工厂自去年以来一直在制造ID.3。

公司首款电动SUV(很抱歉不断从“跨界车”过渡到“ SUV”，但该公司坚持认为是后者，而我们的常识告诉我们前者是一个更为准确的描述)不会比明年早到达购买者。但是，全面披露计划于本月晚些时候进行，这意味着大众汽车现在正忙于发布有关该车型的信息，以引起所有人的关注。

在向我们展示了ID.4的简约而优雅的内饰之后(与ID.3掀背车完全没有区别)，该汽车制造商现在发布了新的视频，旨在揭示该模型更坚固的一面。该片段显示了电动跨界车(大众喜欢用它来表示“ 100%SUV”)做您的1.2升FWD的事情掀背车不会有任何问题，除了拖曳部分。

据报道，ID.4的最大牵引能力为1,900千克(4,200磅)，这对于同等大小的车辆来说还算不错。作为参考，更大，更强大的特斯拉Model X可以举起2268千克(5,000磅)的重量，这并不是很多。除非您需要拖曳1,901公斤。

ID.4的一个方面不会让任何人惊讶，它的外观设计。尽管大众固执己见，不愿在所有外观上略微掩饰该模型，但事实是，由于早先从(其他地方)泄漏的原因，每个人都知道它的外观。可以预期不同市场之间会有一些差异，但是没有什么太过激烈的。即便如此，从即将到来的揭密中还有很多值得期待的地方，其中最明显的因素就是价格。敬请关注。

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